Serviciul public este un semn distinctiv al Moto Guzzi. V7-ul lor din 1967 a fost folosit de poliția italiană. Câțiva ani mai târziu, Moto Guzzi a ieșit cu Nuovo Falcone. Această bicicletă mai mică a fost pusă în funcțiune în armata italiană. Încă câțiva ani mai târziu, Nuovo Falcone a fost pus la dispoziția sectorului civil.
Propulsat de un motor V-twin de 500 cmc montat longitudinal, capabil de 30 de cai putere, Nuovo Falcone a devenit în curând cea mai utilitară bicicletă produsă vreodată de companie. O astfel de mașină populară a fost mult timp întârziată pentru personalizare, când Venier vamal a luat în cele din urmă o posesie. „Designul nostru este cum ar putea arăta Falcone dacă ar fi reproiectat astăzi de Moto Guzzi”, explică fondatorul Vanei, Stefano Venier. „Nu încearcă să fie o„ construcție specială ”sau„ personalizată ”- este viziunea noastră despre Moto Guzzi Falcone 2021-2022.”
Deoarece bicicleta este atât de ușor de găsit, Venier a reușit să obțină o bicicletă de la sfârșitul anilor '60, cu kilometri foarte mici. Echipajul a dezbrăcat bicicleta, înlocuind garniturile și garniturile și construind un nou cablaj. De asemenea, au adăugat un start electric și noi șocuri pentru piloții moderni. Toate parantezele inutile au fost îndepărtate din cadru și sub-cadrul a fost scurtat. Multe dintre piesele vechi erau încă utilizabile, iar Venier păstra furcile din față, roțile și frânele clasice cu tambur.
Un nou rezervor de aluminiu a fost făcut pentru bicicletă. Panoul lateral, panourile laterale și aripile sunt, de asemenea, personalizate. Scaunul, care este acoperit cu piele artificială, ascunde un stop subțire cu LED, ascuns sub el. Comenzile pentru picior și mână sunt originale, deși ghidonul provine de la o bicicletă murdară. Pentru far, Venier a mers cu o lucrare personalizată, care a inclus lumini LED moderne. Tabloul de bord dispune de un vitezometru modern, care este activat GPS. Bicicleta este finisată pentru a se potrivi cu moștenirea ei, într-un simplu negru și gri, care are o temă de inspirație militară. Aceasta este o bicicletă care pare că ar putea fi acasă întorcându-se la serviciul public sau servind ca navetist zilnic.
