Hoss Cartwright nu a fost doar cel mai mare dintre fiii lui Ben Cartwright, el a fost cel mai mare bărbat de câțiva kilometri în jurul celebrului fermă Ponderosa. Rtech Fabrications, fără îndoială, a avut în minte acel gigant al unui bărbat atunci când au pus la cale Pondersoa, un camion Chevy modificat care se înalță peste orice alt camion de acolo.
Arătând ca un camion monstru de frontieră, Ponderosa folosește un Chevy K30 Crew Cab din 1966 pe caroseria unui șasiu dublu GVWR C30 de 8.300 de kilograme din 1972. Ampatamentul acestui gigant măsoară la 175 inci, ceea ce înseamnă că acest camion are o lungime de 20 de picioare. O mulțime de tablă și sudură au făcut ca acest camion să devină realitate.
Datorită ridicării și anvelopelor grase, Ponderosa are o înălțime de opt metri. Există mult spațiu în acest camion, cabina fiind suficient de extinsă încât ușile din față din fabrică să fie utilizate pentru ușile din spate. Patul de dimensiuni mari este căptușit din lemn de frasin și are o minge de pat cu roata a cincea. Desigur, ceva atât de mare va crește o sete puternică și va fi nevoie de 60 de galoane pentru a umple rezervorul acestei platforme.
Un motor diesel Cummins de 5,9 litri, cu 12 valve, dintr-un Ram din 1996 a fost recrutat pentru a alimenta Ponderosa, dar nici Rtech nu a putut lăsa asta în pace. Au adăugat un turbo mai puternic și un intercooler personalizat. Competiția Cam a contribuit cu un arbore cu came și au fost instalate și pistoane Mahle. Capul a fost portat și lustruit, s-a adăugat un colector BD Diesel și apoi s-au strecurat injectoarele Dynamite Diesel Stage 3.
În cele din urmă, Rtech a adăugat o admisie K&N și o evacuare Flowmaster de patru inci. Toate aceste schimbări au adus puterea la 550 cu un cuplu de 1.300 lb-ft - nu vă faceți griji aici cu privire la orice lucru care trebuie făcut. Această fiară va transporta orice ai legat de ea. Puterea este canalizată printr-o cutie de viteze New Venture Gear 4500 cu cinci trepte, cu un dublu ambreiaj și o carcasă de transfer NP205 grea.
În interior, Rtech a păstrat-o simplă și școală veche. Volanul subțire este corect. Copertele din vechea școală ascund indicatoare digitale. Cotiera este fabricată dintr-o glugă veche GM, iar interiorul este confecționat din vinil și pânză verde, care folosește modelul de țesătură din 1966.
Ponderosa trebuie să fie cel mai mare și mai puternic camion din aceste părți, suficient pentru ca și Hoss să fie mândru.
