Vanderhall își intensifică jocul și oferă versiunea 2021-2022 a mașinii sale cu trei roți Carmel, cu și mai mult lux și un motor mai puternic.
Autociclul a fost oferit anterior cu căldură - ceva ce necesită designul în aer liber. Pentru versiunea 2021-2022, Vanderhall adaugă aer condiționat. Noul Carmel obține, de asemenea, roți cu un centimetru mai înalte decât modelele anterioare, jante de 19 inci, pentru a fi specifice. În plus, versiunea 2021-2022 va veni cu un acoperiș detașabil.
Purii ar putea susține că acoperișul învinge scopul Vanderhall, dar având în vedere că aceasta este o companie din Utah, acoperișul este o necesitate pentru a face față tuturor anotimpurilor. De asemenea, Vanderhall a profitat de această ocazie pentru a adăuga uși.
După cum am menționat, Carmel 2021-2022 va primi, de asemenea, un motor mai puternic. Pentru această nouă versiune, Vanderhall recrutează un motor turbo de 1,5 litri în linie-patru. Noul motor produce 200 de cai putere și cuplu de 203 lb-ft. De asemenea, este realizat cu un bloc de aluminiu în locul blocului de fier anterior, ceea ce face motorul mai ușor și îmbunătățește și mai mult performanța. Motorul se leagă într-o cutie de viteze automată cu șase trepte.
Propulsorul ia Carmel de la 0 la 100 în 4,5 secunde și are o viteză maximă de 138 mile pe oră. De asemenea, Vanderhall modernizează frânele la patru pistoane. Au fost adăugate lămpi de frână cu LED, împreună cu farurile și semnalizatoarele LED.
„Noul 2021-2022 Vanderhall Carmel este un răspuns la contribuțiile clienților și distribuitorilor pe care le-am primit de la lansarea modelului nostru de la Veneția în 2016”, spune Daniel Boyer, directorul de marketing al Vanderhall. „Acesta adaugă uși pentru a simplifica intrarea și ieșirea, plus oferă prevederi pentru o nuanță detașabilă. Vanderhall face doar un singur lucru: face autocicluri fabricate în America. Noul Carmel arată că evoluăm constant. ”
Vanderhall intenționează să scoată noul Carmel în 2021-2022, alături de versiunea lor electrică anunțată anterior, Edison. Toate aceste îmbunătățiri au un cost, totuși, noul Standard Carmel fiind listat la 39.950 USD - o săritură de 10.000 USD peste modelul de la Veneția. Versiunea Blackjack este oferită la 34.950 USD, sau puteți merge la toate și să ridicați versiunea GT, care include schimbătoare de palete, un interior din piele bronzată, pedale din oțel inoxidabil și manometre boost și transmisie, pentru 43.950 USD.
