Trebuie să fie un fel de păcat împotriva umanității - chiar pe lista împotriva motocicletelor din întreaga lume. Bicicletele și Barbele au scos motorul 110 RevTech dintr-un Harley-Davidson Ultra Classic din 1995 și l-au înlocuit cu un motor Predator 6.5 cai putere de la mașina de tuns iarba Harbour Freight.
În mod evident, telespectatorii canalului YouTube Bikes and Beards au cerut urâciunea, iar băieții erau prea dornici să se conformeze. Este o priveliște tristă de văzut. Din logo-ul pictat manual sau, probabil, mâzgălit, Harley-Davidson s-a risipit pe motorul mai mic. Cavitatea a plecat din tot spațiul pe care motorul original îl limitează cavernos, evocând o mare milă pentru bicicletă. „Faptul este că nimeni nu mai vrea cai putere, nu cai mari”, spune Sean.
Harley-Davidson Ultra Classic din 1995 a fost cumpărat la licitație pentru aproximativ 2.000 USD. Au scos motorul RevTech și s-au dus direct la Harbor Freight pentru a cumpăra un motor direct de pe raft. Motorul de 110 inci cubi a fost înlocuit cu un motor de 12 inci cubi. În esență, a fost doar un transplant de transfer, cu un pic de muncă personalizată pentru a face bicicleta să funcționeze. Motorul se leagă direct de transmisia originală Harley-Davidson. Toate componentele electronice funcționează în continuare, dar pentru a porni bicicleta trebuie să o porniți mai degrabă decât să folosiți pornirea electrică.
Băieții au evaluat bicicleta pe baza a cinci criterii: performanță, consum de combustibil, opinia publică, valoare și fiabilitate. Pentru performanță, bicicleta reconstruită a făcut testul de la 0 la 60 - pe care nu a finalizat-o niciodată, deoarece a depășit viteza de 53 mile pe oră. Economia de combustibil a venit la 37 mile pe galon, sau la fel ca stocul. Opinia publică se referă la ceea ce v-ați aștepta - a șocat neîncrederea și chiar lipsa de dorință de a urca chiar pe bicicletă. „Cred că cineva a avut prea mult timp pe mâini”, a fost opinia generală. În ceea ce privește valoarea, bicicleta a costat puțin peste 2.200 USD, dar a fost listată fără valoare pe un site de vânzare cu amănuntul online. Fiabilitatea bicicletei nu a fost atât de grozavă, deoarece colectorul s-a rupt în timpul testării. Dar echipajul nu a renunțat la Harbor-Davidson, așa că nu vă mirați dacă îl vedeți pe drum. Sau fi surprins. Oricare.
