Verge iese din Finlanda cu o nouă motocicletă electrică care are multe, dar nu în ultimul rând este o roată spate lipsită de probleme. Cu un aspect futurist, TS Electric Roadster este destinat să atragă multă atenție.
După cum am menționat, roata din spate a TS nu are butuc, așa că este logic că nu există curea sau lanț pentru a conduce bicicleta. Asta duce la întrebarea evidentă, deci, despre cât de exact este alimentat TS? Motorul de 80kW este de fapt ascuns în janta roții din spate - un design inovator și inteligent care deschide mult spațiu pentru alte articole pe tot parcursul bicicletei. Pachetul de baterii oferă 124 de mile pe autostradă sau 186 de mile în trafic urban, iar când este timpul să încărcați, puteți încărca 100% în patru ore cu unitatea de la bord sau puteți folosi încărcătorul rapid și încărcați bateria doar 50 de minute. Cu sucul în spate, motorul poate elimina 737 lb-ft de cuplu și poate merge de la 0 la 60 în mai puțin de patru secunde, cu o viteză maximă de 111 mile pe oră.
Chiar și cu această abordare modernă și aspect futurist, TS se bazează încă pe echipament încercat și adevărat. Suspensia din Ohlins și folosește un sistem de frânare Brembo. Anvelopele pot fi înlocuite folosind abordări convenționale - Verge nu a necesitat instrumente specializate pentru a realiza această sarcină. Cadrul bicicletei este fabricat dintr-un aluminiu ușor pentru a ajuta la menținerea greutății. Bicicleta are aspectul de a fi un roadster gol în care trebuie să te apleci, dar prezența cuierelor montate înainte sugerează că s-ar putea să folosești și TS ca cruiser.
Puteți precomanda un TS Electric Roadster de la Verge cu o depunere de 2.100 USD, care va merge către prețul final de 27.113 USD, în funcție de cursul de schimb.
