Aici la Men Life Web Journal, scriem o mulțime de povești despre Lamborghinis și Ferrari, și pentru un motiv întemeiat; mașinile sunt impresionante, atât din punct de vedere estetic, cât și din punct de vedere al performanței. Dar, în ciuda afinității noastre pentru contemporan, există ceva ciudat de satisfăcător în legătură cu un clasic dificil. Poate că este australianul din noi care strălucește, dar încă ne este greu să rezistăm dorinței de a finaliza o întoarcere completă în stil exorcist de fiecare dată când vedem o Torana veche care rupe strada. Este un rit australian de trecere și acum, datorită oamenilor buni de la Pickles, te-ai putea găsi pe scaunul șoferului.
Specialistul în remarketing găzduiește în acest sfârșit de săptămână o licitație online, care este o masă cu prestigiu, mașini clasice și unice. În baza sucursalei Pickles ’Hobart, licitația pentru mașini clasice începe vineri, 24 iulie și se desfășoară până miercuri, 29 iulie, oferind 20 de vehicule iconice rareori văzute la vânzare. Deci, ce se întâmplă?
1975 Holden Torana
O armă absolută pe și în afara pistei, această LH Torana SL / R 5000 sedan manual cu patru trepte omagiat are un motor de 5,0 litri, cutie de viteze Ford Toploader și diferențial Ford de 9 ”. Dispunând de o caroserie albă, marcaje negre și finisaje din vinil negru, kilometrajul prezintă 264.431 km.
1969 Ford Fairmont
Toată lumea a avut sau măcar cunoaște pe cineva care a avut un Fairmont. De ani de zile, mașina a dominat scena familiei aici, în Australia, dar la sfârșitul anilor '60, aceste vehicule erau surprinzător de puternice. Acest 8 cilindri din 1969 are un singur motor Carburator 302 și doar 36.000 de mile pe ceas. Nu e un efort urât pentru un cal de război în vârstă de 50 de ani.
1956 Holden FJ
Icoana incontestabilă a excelenței auto din mijlocul secolului australian, FJ a fost un element de bază în rândul familiilor de jos, în ciuda faptului că a fost produs aici doar între 1953 și 1956. Această ediție super-rară și imaculată după 1956 are o schimbare manuală a coloanei și clasicul 2.2 -motor pe benzină cu carburator de litru, ca să nu mai vorbim că are încă jurnale complete.
1935 Ford Hot Rod
Această frumusețe portocalie arsă are o cutie de viteze Ford Toploader, diferențial Ford de 9 ”și un motor pe benzină cu carburator de 5,7 litri. Capodopera cu două uși are finisaje din piele neagră și o remorcă potrivită (vândută separat).
1974 Holden Monaro
Câinele mare al pistei australiene, Monaro este un far în istoria auto a națiunii. Această bestie V8 face față unei transmisii automate cu 3 trepte și un motor unic de 4,2 litri cu carburator.
1988 Holden HSV Commodore
Nicio licitație de mașini australiene nu ar fi completă fără o apariție a infamului Commodore. Această ediție manuală cu 8 cilindri din 1988 are un motor robust de 5 litri și câteva decalcomanii de curse semnate.
Alte vehicule remarcabile care urmează să fie luate în joc includ un Volkswagen Beetle din 1962 și un MG Metro din 1985. Stocul a fost obținut de la o serie de furnizori privați. Așa cum am spus, dacă sunteți dornici să culegeți o parte din istoria automobilelor australiene, participați la licitația online a Pickles în acest weekend. S-ar putea să te îndepărtezi cu un pic de memorabilii. Licitația se desfășoară de vineri, 24 iulie, la ora 11:00, până miercuri, 29 iulie, la ora 20:00. AEST.
