2021-2022 Porsche 911 Turbo renunță la S, dar păstrează mult mai mult - Men Life Web Journal

Cuprins

Este posibil să fi luat „S” de pe nume, dar Porsche nu glumește cu noul Porsche 911 Turbo pentru 2021-2022. Facturat ca un supercar de zi cu zi, Turbo standard se alătură gamei de variante 911, dar aceasta este o mașină de sine stătătoare care merită multă atenție.

Grupul propulsor pentru Porsche 911 Turbo 2021-2022 include un motor twin-turbo de 3,8 litri cu șase plat, care este bun pentru 427kW, care pentru un supercar „de zi cu zi”, este o putere de performanță. Pe lângă cei 572 de cai putere, 911 Turbo oferă cuplu de 750 Nm - o altă îmbunătățire față de modelul anterior. Porsche a folosit transmisia PDK cu opt trepte pentru a alimenta tracțiunea integrală, oferită standard. Turbo atinge 100kmh pe oră de la 0 în doar 2,8 secunde.

Este, de asemenea, o mașină frumoasă, mai ales că necesită mai multe repere de design de la 911 Turbo S. De asemenea, vine de la Turbo S direcția pe puntea spate. Puterea de oprire se datorează frânelor mai mari din fontă, deși frânele compozite ceramice sunt, de asemenea, o opțiune. Porsche oferă două suspensii pentru Turbo-o configurație standard sau o suspensie Sport controlată electronic care scade înălțimea de mers cu 10 mm pentru o conducere mai dinamică.

În interiorul cabinei este aproape identic cu modelele Porsche Carrera, ceea ce înseamnă că există un ecran central de 10,9 inci, scaune reglabile în 14 direcții și audio premium Bose. Și asta înainte de a intra în toate opțiunile disponibile. În cele din urmă, puteți opta pentru un pachet Lightweight Design care adaugă accente negre și din fibră de carbon și, de asemenea, rade 30 de kilograme prin îndepărtarea scaunelor din spate. S-ar putea să obțineți un pic mai puțin de cai putere comparativ cu modelul S, dar veți economisi și prețul, 921 Turbo 2021-2022 începând de la 396.500 AUD.

Vei ajuta la dezvoltarea site-ului, partajarea pagina cu prietenii

wave wave wave wave wave