Având în vedere că Lamborghini se îndreaptă spre hibridizare în mașinile sale, producătorul de supercaruri caută o modalitate de a oferi V12-ului său aspirat natural o expediere adecvată. Intră pe Lamborghini Essenza SCV12. Mașina axată pe șenile vine cu ceea ce promite Lamborghini că este cel mai puternic motor V12 de până acum, precum și o mulțime de caracteristici aerodinamice personalizate.
Când Lamborghini spune că noul V12 este cel mai puternic al lor, nu glumesc. Noul doisprezece este capabil de mai mult de 819 cai putere. Aceasta reprezintă o creștere de 60 de cai putere față de actualul campion, Aventador SVJ cu 759 de cai putere. O mare parte din acea cantitate masivă de putere vine datorită efectului ram-air care are loc la viteze mari. SCV12 își alimentează puterea într-o nouă cutie de viteze secvențială cu șase trepte X-track care alimentează roțile din spate. Cu măsurile de reducere a greutății, inclusiv un șasiu monococ din fibră de carbon, fără o colivie internă, raportul putere-greutate pentru acest monstru este de 1,66 Kg / CV.
Puterea nu merită mult fără aerodinamica adecvată, așa că Lamborghini a oferit SCV12 un avantaj și în acel departament. SCV12 a fost dezvoltat de Lamborghini’s Squadra Corse pe baza proiectelor de la Lamborghini Centro Stile, iar aceste organizații și-au pus experiența în curse să lucreze la această mașină. SCV12 are niveluri de forță de forță mai ridicate decât un automobil GT3, venind cu o valoare de 1.200 kg la 250 km pe oră. Hota frontală are, de asemenea, o admisie dublă de aer, consolidată cu o nervură centrală. Aripioarele verticale de pe separatoarele laterale ajută la alimentarea fluxului de aer către motor și cutie de viteze pentru o răcire mai bună, cu ajutorul divizorului frontal. În spate, o aripă spate cu profil dublu, care este complet reglabilă, ajută la completarea aerodinamicii.
Vor fi construite doar 40 de exemple de Essenza SCV12, iar Lamborghini nu a împărțit care va fi costul pentru obținerea unuia. Cu toate acestea, au promis că cei care cumpără unul vor fi admiși într-un club exclusivist. Acest club va primi programe speciale care să le permită să conducă mașinile pe unele dintre cele mai prestigioase circuite de acolo și vor primi chiar și un garaj privat, personalizat și servicii dedicate la facilitatea Sant’Agata Bolognese. Sună destul de trimis pentru o mașină iconică.
