Bugatti fabrică o mașină de jucărie și la prețul unei mașini reale de la aproape orice alt producător de automobile - 48.000 USD - puteți obține una pentru dvs. Dar Mașina de jucărie Bugatti merită banii.
Cunoscută sub numele de Baby II, mașina electrică de jucărie este un model în ediție limitată, care se inspiră din mașina de curse Bugatti Type 35. Modelul 35 a fost aceeași mașină care l-a adus pe Ettore Bugatti în fruntea cursei. Mașina este recunoscută pe scară largă ca fiind cea mai de succes mașină de curse din toate timpurile, câștigând 2.000 de curse profesionale și amatori. Cu ocazia celei de-a patra zile de naștere a fiului mai mic al lui Ettore, el și fiul Jean au decis să construiască o replică pe jumătate a modelului 35. Acest „bebeluș” original a fost menit să fie unic, dar când clienții au reușit cererea a dus la intrarea în producție a mașinii de jucărie și a fost vândută timp de nouă ani, din 1927 până în 1936.
Acum, când Bugatti își sărbătorește 110 ani, producătorul de mașini de lux îl reînvie pe Baby pentru o cursă limitată de 500 de mașini. Această nouă versiune este o replică de trei sferturi și poate fi de fapt condusă de adulți. Fiecare mașină este construită manual și vine cu propria sa placă care afișează numărul unic de șasiu al mașinii. Bateria detașabilă litiu-ion, care alimentează sistemul de propulsie electric cu tracțiune spate, este detașabilă. Împreună cu un diferențial cu alunecare limitată, mașina are frânare regenerativă. Mașina poate fi condusă în două moduri. Primul este un mod de 1kW cu o viteză maximă de 20 de kilometri pe oră pentru începători. Modul Expert permite șoferului să profite de 4kW pentru a atinge o viteză maximă de 45 de kilometri pe oră. Dacă doriți cu adevărat să depășiți limitele, puteți opta pentru upgrade-ul „Speed Key” care mărește puterea de până la 10kW și decuplează limitatorul. Exteriorul mașinii este realizat în tradiționalul francez Racing Blue. Roțile sunt replici la scară din aliaj de aluminiu cu opt spițe ale designului din 1924. Cabina are un tablou de bord din aluminiu rotit cu instrumente Bugatti personalizate, un scaun din piele și o recreere a volanului original cu patru spițe de tip 35. Mașina are și faruri pentru conducerea pe timp de noapte. Ultima atingere este o insignă care comemorează 110 ani de la Bugatti.
