Dacă nu sunteți familiarizați cu denumirea M de la BMW, aceasta reprezintă divizia de performanță în eforturile lor de producție auto. Divizia a fost lansată în 1972 și, de atunci, programul sprijină sporturile cu motor BMW. Când vă gândiți la o mașină de curse BMW câștigătoare, vă gândiți mai mult la un vehicul de clasă M. Dar acel M nu mai este doar pentru mașini. BMW a acordat unei motociclete denumirea M - BMW Motors M1000RR - și respectă toate așteptările.
M1000RR merită cu siguranță titlul M. Cu un motor care oferă 212 de cai putere, există o putere mai mult decât suficientă pentru a racheta această bicicletă prin orice curs. Totuși, ceea ce face ca această bicicletă să devină și mai performantă este greutatea sa. Venind la o greutate DIN de numai 192 kg, această bicicletă are un raport putere-greutate mai mic de 2: 1.
Motorul este un motor cu patru cilindri în linie, care prezintă aceeași tehnologie ShiftCam pe care o are bicicleta S a BMW, care include sincronizarea variabilă a supapelor și ridicarea supapelor. Motorul are, de asemenea, pistoane Mahle cu două inele mai ușoare, precum și camere de ardere adaptate și un raport de compresie care a fost mărit la 13,5: 1. Bielele sunt Pankl și sunt fabricate din titan. Orificiile de admisie sunt noi și au fost prelucrate cu o nouă geometrie a conductelor.
M1000RR are, de asemenea, un set de aripi din fibră de carbon, despre care se spune că vor produce 35,9 kilograme de forță aeriană la 189 mile pe oră, îmbunătățind manevrabilitatea acestui superbike. Încetinirea de la 189 mile pe oră se realizează cu un set de frâne care anterior au fost rezervate concurenților World Superbike. Aceste frâne au un echilibru fluid optimizat, care maximizează stabilitatea și controlul decolorării, scăzându-vă de la 189 mile pe oră la zero în doar 10,7 secunde.
BMW intenționează să limiteze producția modelului M1000RR la doar 500 de exemplare la nivel mondial. Prețul autocolantului este de 32.990 USD. Chiar dacă nu puteți obține una dintre aceste biciclete, puteți avea speranță. Acum, când motocicletele au intrat în clasa M, sperăm că vom vedea mai multe produse.
