Barchetta înseamnă literalmente „barcă mică” în italiană, dar în lumea automobilelor înseamnă o mașină sport deschisă, în aer liber, cu două locuri. Având în vedere scopul parbrizului este de a proteja șoferul și pasagerul nu numai de vânt, ci și de alte lucruri care zboară prin aer, cum ar fi bug-uri sau pietre, neavând parbriz în timp ce zbura prin țară într-un automobil de înaltă performanță nu sună că atrăgător. Mai ales când acea mașină sport este un Ferrari. Dar asta nu a împiedicat calul plictisitor să creeze Monza SP1 și SP2. Din fericire, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la obținerea părului bătut de vânt sau la prinderea unei pietre cu fața pentru aceste mașini special concepute.
Monza marchează prima dată din 2013 când Ferrari are ceva de-a face cu o mașină în stil barchetta - și chiar acesta a fost un concept construit de Pininfarina (Ferrari Sergio). Monza vine cu cel mai puternic V12 de la Ferrari din acest moment, ceea ce pune și mai mult întrebarea ce au făcut ei pentru a nu avea parbriz.
Pentru Monza, Ferrari a creat ceea ce ei numesc Virtual Wind Shield. Pentru a realiza acest lucru, Monza a fost conceput pentru a colecta aerul prin capotă și a-l aduna într-o cameră strânsă. De acolo, aerul se scurge printr-un slot chiar în fața grupului de instrumente. Potrivit lui Ferrari, cu cât mergi mai repede, cu atât vei sufla mai puțin vânt.
Șeful de design al Ferrari descrie Monza ca fiind format din „două valuri” create de aripile arcuite. Restul mașinii are un design foarte minimal. Ideea a fost să invocăm trecutul în Monza „fără a-i da senzația unei mașini vechi”.
Mașina se bazează pe modelul 812 Superfast și, de fapt, împărtășește același șasiu din aluminiu, propulsie și lungime. Monza este cu un lățime mai mare și stă cu 4,8 inci mai jos. Ferrari a folosit aceeași fibră de carbon țesută cu kevlar pe care o folosește pentru mașinile lor de Formula 1 pentru capota Monza și alte panouri. SP1 oferă un loc pentru șofer, dar dacă doriți să aveți un pasager cu dvs., va trebui să obțineți SP2.
V12 de 6,5 litri din Monza produce 799 cai putere și cuplu de 530 lb-ft. Cu această putere, Manza are o viteză maximă de 186 mile pe oră. Ferrari intenționează să creeze 499 de exemple ale acestor mașini.
