Rat Rods au existat încă de pe vremea primelor hot rod până în anii 1940 și 1950. În timp ce multe hot rod sunt frumuseți personalizate, Rat Rods au fost mai mult o contrareacțiune la acele construcții costisitoare. Un Rod Rod este o mașină personalizată, dar afișează un aspect deliberat uzat, neterminat. Adesea, piesele prezintă rugină și sunt fie fabricate din materiale ieftine, fie scotocite de la alte vehicule. De obicei, Rat Rods sunt fabricate din mașini americane, dar nici aspectul uzat, nici sursa americană nu l-au împiedicat pe Leo Esteves, de la mașinile les83, să creeze un Rat Rod dintr-un Suzuki Jimny din 1977.
Suzuki Jimny Rat Rod din 1977 este un tribut adus cursei clasice de stradă. Esteves a început prin a arunca mini-SUV-ul aproape la pământ. Roțile sport sunt stabilite paralel cu caroseria. Partea de sus a fost tăiată complet, lăsând Jimny ca un vehicul în aer liber. În interior, interiorul are o cușcă rulantă, precum și scaune de curse. Dacă nu pentru capota și grila neatinse, este posibil să nu puteți identifica această construcție ca fiind un Jimny.
În conformitate cu tema Rat Rod, Esteves a lăsat suspensia expusă și anvelopele cu pereți albi murdare. El a aplicat un strat de vopsea neagră lucioasă pentru a da construcției acea ultimă atingere finală.
Conceptul poate exista doar sub formă de pixeli, dar ideea este una care ar putea inspira cu ușurință un constructor undeva pentru a-l transforma în realitate. În timp ce majoritatea oamenilor se concentrează pe producerea de SUV-uri de fiare off-roading, este mișto să vezi o altă abordare. Munca lui Esteves arată că încălcarea normelor, chiar și a normelor unui gen precum Rat Rods în care se așteaptă încălcarea regulilor, poate duce la unele proiecte destul de uimitoare.
