Din 1929 până în 2021-2022, Bentley aduce înapoi suflanta Birkin. Restricționată inițial la o serie de patru, suflanta originală a echipei, cu motorul său supraalimentat de 4,5 litri, va renaște în noul mileniu cu 12 replici exacte care vor fi lucrate manual individual de o echipă de specialiști din divizia personalizată și antrenor Bentley, Mulliner.
Una dintre cele mai iconice mașini din istoria lui Bentley - motorul „Blower” supraalimentat din 1929 al lui Sir Tim Birkin, de 4½ litri, va reveni din nou ca parte a seriei de 12 puteri de continuare a mașinii de curse dinainte de război. Având nevoie de expertiză în domeniul automobilismului și vrăjitorie pentru ingineria inversă a suflantei, echipa Specialist Mulliner își propune să recreeze cele mai valoroase Bentley din lume.
Înțelegând cererea copleșitoare „pentru recreații autentice care pot fi folosite, savurate și iubite fără riscuri pentru originalele apreciate”, directorul executiv al Bentley, Adrian Hallmark a descris proiectul îndrăzneț ca „combinând o privire asupra trecutului nostru cu cele mai noi tehnologii și tehnici digitale. pentru a crea ceva cu adevărat extraordinar. ” Anunțat ca o „sărbătoare a abilităților remarcabile ale meșterilor noștri Mulliner”, Adrian descrie această provocare distinctivă drept „un tribut unic adus istoriei lui Bentley”.
Pentru a atinge un obiectiv atât de complex și complex, Bentley își va dezasambla propriul Team Blower - numărul de șasiu HB 3403 - până la componentele sale individuale, unde fiecare piesă va fi catalogată și scanată 3D pentru a crea un model digital complet al întregii mașini. Se așteaptă să fie identice ori de câte ori este posibil cu originalul - mecanic, estetic și spiritual - vor fi făcute doar modificări minime, așa cum sunt dictate de preocupările moderne de siguranță.
Fiecare dintre continuare va fi alimentată de motoare cu patru cilindri, cu 16 supape, cu un carter din aluminiu cu căptușeli pentru cilindri din fontă și chiulasă din fontă care nu se detașează. Având o replică exactă a supraalimentatorului de tip rădăcină Amherst Villiers Mk IV, șoferii vor avea acces la motorul de 4398 cmc, care poate produce 240 CP la 4.200 rpm. Dispunând de un cadru din oțel presat, cu suspensie arc arc semi-eliptic cu copii ale amortizoarelor Bentley & Draper, întreaga flotă va dura doi ani de muncă minuțioasă pentru a finaliza.
Dacă vă gândiți să achiziționați unul dintre cele douăsprezece suflante Birkin, trebuie doar avertizat că prețurile vor fi dezvăluite la cerere. Așadar, fiți gata cu carnetul de cecuri.
