În calitate de australieni, ni se oferă un teren destul de incredibil cu care să ne jucăm. Indiferent dacă locuiți pe coastă și puteți lovi surful și nisipul din Bondi sau Scarborough, sau vă aflați suficient în țară pentru a vă opri la Red Center, această națiune găzduiește o gamă de neegalate de minuni naturale, dintre care multe sunt ascunse departe de restul lumii.
Dar, pentru a admira cu adevărat priveliștile și sunetele peisajelor ascunse ale Australiei, trebuie să vă ridicați provocarea. Dacă ieșiți din calea bătută și optați pentru drumul mai puțin parcurs înseamnă că este posibil să întâlniți unele condiții destul de îndepărtate și mai mult de câteva denivelări. Pentru cei care nu sunt încă pricepuți la arta conducerii integrale (4WD), există încă speranță pentru dvs. Ia-o de la noi.
La recomandarea expertului 4 × 4 și membru al „Coffs Coast Jeepers” Graham Harris, am avut norocul să punem la îndemână cantitatea noastră de cunoștințe și Jeep Compass Trailhawk, îndreptându-ne spre emblematicul Blackfellows Hand Trail din Lithgow. Acasă la unele dintre cele mai vechi și mai importante picturi rock indigene din țară, piesa unică 4WD oferă un aspect rar în interiorul austriac, la doar câteva ore de Sydney. Mai bine, este locul perfect pentru a vă perfecționa abilitățile 4WD într-un mediu sigur și retras.
În calitate de șofer experimentat, cu peste un deceniu pe pistă, Harris este un aventurier australian în adevăratul sens al cuvântului, dar fiecare expert a fost odată începător. Cel mai mare sfat al său pentru începători este simplu: „Nu conduce prea repede”, spune el. „Am văzut că mulți șoferi sunt prea încrezători și conduc dincolo de capacitățile lor, ceea ce, desigur, nu se termină prea bine!”
Cu sprijinul unui expert precum Harris și a unei pictograme Trail Rated precum Jeep Compass Trailhawk, am știut că suntem mâini sigure, dar acest lucru nu a negat necesitatea unei reîmprospătări. Dacă, la fel ca noi, intenționați să scoateți lucrurile off-road în această vară, vă ridicați cunoștințele sau riscați să vă stânjeniți în fața experților autorizați cu patru roți din parcul auto pentru rulote. Iată o listă cu cele 10 sfaturi 4WD pe care trebuie să le cunoască fiecare începător.
1. Cunoaște-ți mașina
Deși știm că un comerciant bun nu dă vina pe instrumentele sale, el le verifică și înainte de utilizare. Poate că cel mai important element într-o călătorie de succes cu 4WD este să știi ce este și nu este capabilă de mașina ta. În scopuri off-road, este întotdeauna o idee minunată să verificați sub mașină pentru a identifica punctul cel mai de jos. În funcție de variantă, tracțiunea integrală va avea un unghi de apropiere și de plecare, împreună cu o figură de gardă la sol și adâncime de vad.
De acolo, asigurați-vă că luați notă de toate avantajele potențiale ale 4WD-ului dvs. În cazul nostru, 4-Cylinder 4X4 Jeep Compass Trailhawk are o multitudine de caracteristici prietenoase pentru începători, care se adaptează intuitiv la împrejurimile dumneavoastră. Având sprijinul sistemului de gestionare a tracțiunii 4 × 4 Selec-Terrain ușurează cu siguranță lucrurile, ca să nu mai vorbim, îți liniștește mintea începător.
Mai mult decât atât, dacă atingeți o pistă într-o mașină pe care nu o cunoașteți, asigurați-vă că o scoateți mai întâi pe drum. Încercați să vă simțiți mașina sub picior înainte de a vă planta piciorul și de a zbura peste un obstacol cu viteză mare. Când vă confruntați cu o urcare abruptă, s-ar putea să fiți înclinați să mergeți „pedalând la metal”, dar într-un 4WD la fel de eficient și puternic ca Compass Trailhawk, nu este întotdeauna o idee grozavă. Trail Rated 4 × 4 polițiști un motor MultiJet Diesel de 2.0L, care aruncă 125kW de putere și 350Nm de cuplu, ceea ce înseamnă că abordarea măsurată este probabil prietenul tău pe traseu.
2. Fii pregătit
Deși este întotdeauna bine să ai capul în joc, acest sfat pentru începători 4WD are mai puțin de-a face cu mentalitatea și cu mai mult accent pe consumabile. Asigurați-vă că încărcați toate elementele esențiale de care aveți nevoie pentru a vă scoate dintr-o situație lipicioasă. Terenul divers al Australiei prezintă mai mult de câteva surprize ascunse, așa că luați notă de vreme și așteptați-vă la neașteptate. Vă recomandăm să aduceți aceste elemente esențiale cu dvs. în fiecare călătorie;
- Lopată
- Apă
- Radio UHF
- Echipament de recuperare a anvelopelor
- Set de pornire
- Trusă de prim ajutor
- Snatch curele
- Piste de recuperare
3. Planificați-vă traseul
Orice călătorie reușită începe cu un plan și același lucru este valabil și pentru o aventură 4WD. Mai degrabă decât să atingi o pistă neanunțată și să zbori lângă scaunul pantalonilor, ia-ți timp pentru a planifica un traseu. Cel mai adesea, veți putea identifica punctele de oprit, zonele de evitat și, cel mai important, să vă împiedicați să vă pierdeți. Aruncați traseul în sistemul de navigație de la bord și stabiliți-vă un obiectiv. În cazul în care lucrurile devin neclintite, posibilitatea de a spune cuiva exact unde vă aflați poate fi la îndemână. Ai încredere în noi.
4. Cunoașteți Terenul
Una dintre cele mai bune părți ale lovirii unei piste AWS 4WD sunt terenurile foarte diferite pe care le puteți întâlni de-a lungul drumului. Indiferent de locul în care vă aflați, există șanse destul de mari să întâlniți un picior nisipos, stâncos, abrupt, noroios sau alunecos, astfel încât planificarea cursului dvs. de acțiune este o mișcare excelentă. A ști cum și când să folosești diferite moduri este o abilitate pe care o vei prelua cu timpul, dar înțelegerea caracteristicilor precum sistemul de management al tracțiunii 4 × 4 Selec-Terrain de la Jeep Compass Trailhawk te poate ajuta să rămâi stabil, indiferent de condiții. Pentru conducerea noastră, ne-am regăsit ferm în modul Rock, dar venim în timpul iernii, vă puteți aștepta să ieșiți din modurile Mud sau Snow.
5. Presiunea în anvelope
După ce ați trasat terenul și ați avut o idee aproximativă pe ce veți conduce, presiunea anvelopelor intră în joc. Cei mai mulți șoferi cu experiență știu să scadă presiunea aerului în anvelope pentru a conduce vehicule cu nisip, dar ce se întâmplă atunci când conduci prin noroi sau peste stânci sau chiar de-a lungul drumurilor de pietriș ondulat? Adevărat, reglarea presiunii aerului în anvelope pentru a se potrivi cu terenul nu numai că va îmbunătăți performanța vehiculului, ci va ajuta și la durata de viață a anvelopelor, va ajuta la prevenirea deteriorării șinelor și va avea ca rezultat o călătorie mult mai confortabilă. Iată câteva recomandări de bază pentru diferite medii, așa că scoateți compresorul și dezumflați-vă.
- Pe drum: 30 psi și 38 psi
- Pietriș aspru: 26psi la 32psi
- Stânci: De până la 22 psi
- Noroi: În jur de 28 psi
- Nisip: De la 16 psi
Potrivit expertului 4 × 4 Harris, una dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac șoferii începători este aceea de a nu reduce presiunea pneurilor. „Pentru șoferii noi, aș recomanda să vă reduceți întotdeauna presiunea în anvelope la aproximativ 18 psi pentru o aderență mai bună”, spune el. „Există multe lucruri care pot merge prost - mai ales este important să rețineți că orice ar merge prost, nu puteți apela NRMA (sau echivalentul statului local) pentru a vă ajuta în mijlocul unei piste 4 × 4. Așadar, este foarte important să nu asumi ceva prea provocator înainte de a fi gata. ”
6. Du-te încet
Deși s-ar putea să fiți tentați să accelerați un pic de viteză și să începeți să arătați prin obstacole, încetinirea este întotdeauna cea mai bună. De ce? Ei bine, o mulțime de lucruri pot merge prost în timp ce sunteți 4WDing. Cu obstacole neașteptate care îți vin tot timpul, trebuie luate o serie de decizii pe loc. Ce linie iei? Există o schimbare de teren? Adăugați o viteză suplimentară la ecuație și aveți și mai puțin timp pentru a pompa frânele și a vă asigura siguranța dvs. și a pasagerilor dvs. Amintiți-vă, cea mai bună călătorie 4WD este întotdeauna următoarea, așa că asigurați-vă că o puteți face.
7. Ia notă de apă
Cu toții am văzut acele fotografii minunate de acțiune 4WD în care se pare că o mașină se află sub 90% sub apă, dar nu este ceva ce ar trebui să vizezi. Înainte de a pune mașina prin pași, ieși și mergi singur prin corpul de apă. În acest fel, veți putea determina cât de repede curge apa și cât de adâncă este. Din fericire pentru noi, aporturile mari de aer ale Jeep Compass Trailhawk și etanșarea specială a apei au făcut mult mai ușor treaba prin obstacolele acvatice. Ultimul lucru pe care ți-l dorești este să te găsești adânc de patru picioare în ceea ce credeai că este o baltă.
8. Insistați pe Low Range
Când vine vorba de conducerea 4 × 4 în 2021-2022, nimic nu se compară cu ușurința și securitatea capabilităților cu autonomie redusă. Concepută pentru tipul de condiții de viteză redusă și aderență redusă întâlnite în mod obișnuit atunci când conduceți în afara terenului, această caracteristică este indispensabilă pentru oricine este nou în jocul 4WD. Cel mai capabil SUV din clasa sa, Jeep Compass Trailhawk vine cu sistemul Jeep Active Drive Low 4 × 4 ca standard, incluzând un raport de crawl 20: 1 și o gamă redusă pentru capacitatea Trail Rated. Tot ceea ce înseamnă este că gama mică acționează ca un multiplicator al treptei de viteză pentru a oferi șoferului un control suplimentar asupra condițiilor de drum dificile. Vrei să rămâi pe curs și nu într-un șanț? Scăzut și lent, iubito.
9. Faceți uz de controlul coborârii dealului
Unul dintre cele mai bune adăugiri la conducerea modernă 4 × 4, este în jos de aici. Cu controlul coborârii pe deal, vehiculele 4WD precum Jeep Compass Trailhawk permit coborâri liniste și controlate pe dealuri pe teren accidentat. Chiar mai bine, nici nu trebuie să atingeți pedala de frână, ci doar stați pe spate și lăsați tehnicianul să vorbească. Deși sună puțin ca înșelăciunea, Controlul coborârii dealului are mai multe decât ați crede. La Jeep Compass Trailhawk, tehnologia inovatoare folosește sistemul ABS pentru a frâna fiecare roată individual, oferindu-i mai mult control decât un șofer care folosește pedala de frână, deoarece frânarea manuală funcționează doar pe axe.
Odată blocat, HDC-ul Jeep Compass Trailhawk permite șoferului să schimbe viteza de accesare a vehiculului descendent utilizând butoanele de control al vitezei de croazieră plus și minus de pe volan sau reglând accelerația în timpul coborârii. Dacă doriți să navigați în siguranță pe un teren abrupt, trebuie să aveți încredere în tehnologie.
10. Adu un prieten
Știm cu toții că există siguranță în număr, dar un set suplimentar de ochi nu strică, mai ales dacă sunteți nou în jocul 4WD. Asigurați-vă că informați ceilalți unde călătoriți și oferiți-le un itinerar dur al călătoriei dvs. În acest fel, ei au o idee despre locul în care vă așteptați să fiți la un moment dat și când ar trebui să vă întoarceți acasă.
Mai bine, dacă vă aflați într-o situație lipicioasă și nu sunteți sigur cum veți ieși din ea, a avea un prieten care să iasă și să fie direct este întotdeauna o mișcare de rupere. "În mod ideal, o pistă potrivită pentru începători are nevoie de câteva obstacole, astfel încât să poată învăța unde să poziționeze roțile, ceea ce este partea dificilă", spune Harris. „Nu vrei să tragi fundul! Într-adevăr, cel mai bine este să ai pe cineva care să stea în față pentru a îndruma un începător, astfel încât să prindă asta ”.
Sigur, Jeep Compass Trailhawk folosește și senzori radar pentru a detecta dacă vehiculul se apropie prea repede de un obstacol, dar nu este nimic mai bun decât ca un pasager să strige tare la tine de fiecare dată când te apropii puțin de marginea stâncii. Pentru ce sunt prietenii, nu?
Jeep Compass Trailhawk
Așa cum am spus, dacă intenționați să atingeți pistele anul acesta, trebuie să faceți față provocării și aveți nevoie de un vehicul la fel de pregătit. Cu Jeep Compass Trailhawk, am obținut toate acestea și multe altele.
Vehiculul utilitar sport poartă acea moștenire emblematică Jeep de tracțiune legendară, gardă la sol, manevrabilitate, articulație și fording cu apă, fără a menționa câteva adăugări la îndemână pentru fanii 4WD începători. Camera ParkView Rear Back Up Camera cu linii de rețea dinamice ne-a ajutat să ne împiedicăm să facem greșeli stupide, iar detectarea traseului transversal spate ne-a alertat de vehiculele care trec în spatele locurilor mai dens populate ale traseului.
Încărcat cu tracțiune și funcții avansate de articulare, Jeep Compass Trailhawk nu este doar un plus la îndemână la arsenalul 4WD; este vehiculul care ne-a salvat slănina de câteva ori.
