Logo-ul MV Agusta spune: „Motocicletă din 1945.” Este o comandă mare să pretindeți că produsul dvs. este artă, dar pentru MV Agusta, afirmația nu este prea mare. Dacă aveți nevoie de dovezi, luați în considerare Rush 1000 Superbike.
Rush 1000 a început ca un Brutale 1000 RR, dar care reînnoiește cilindrul de 988cc al celor patru biciclete. MVA a refăcut camera de ardere, care folosește supape radiale inspirate de cursa de Formula 1 și folosește biele din titan pentru a reduce greutatea. Un lanț central al arborelui cu came este utilizat pentru a reduce efectele răsucirii arborelui cu came atunci când bicicleta rulează la viteze ridicate. Aceste schimbări, cu un sistem de evacuare de cursă și ECU, conduc motorul până la 212 cai putere și cuplul de 86 ft-lb. MV Agusta oferă motorul în patru hărți diferite: Sport, Race, Racing și Custom. MV Agusta a păstrat șasiul Brutale, dar a schimbat piesele din aluminiu, titan și fibră de carbon prelucrate CNC pentru a ajuta la scăderea greutății. Bicicleta cântărește doar 405 de lire sterline. Pentru amortizare, MV Agusta a recrutat unități de suspensie Ohlins. Frânarea vine de la etrierile Brembo Stylema Monoblock. Potrivit companiei, aceste schimbări aduc motocicleta pe tărâmul motocicletelor „hiper goale”.
În afară de arta performanței, există și arta stilului. MV Agusta spune că Rush 1000 superbike „este o motocicletă cu adevărat exclusivă destinată unui public care nu se teme de alegerile și individualitatea originale”. Una dintre acele decizii îndrăznețe a fost crearea unei roți din spate din aluminiu forjat și apoi adăpostirea acesteia într-o carcasă ventilată din fibră de carbon. Miscarea nu numai că creează un aspect unic, ci ajută și la performanțe aerodinamice. În față, MV Agusta mergea cu o roată cu spițe.
De asemenea, bicicleta beneficiază de o suită de asistență electronică pentru călăreți, care are o unitate de măsurare inerțială cu șase axe. Această unitate alimentează date către sistemele de control al tracțiunii, de control al roții și ale virajelor din viraje, toate acestea mențin mersul în siguranță. Un schimbător rapid în sus și în jos mărește și mai mult plăcerea plimbării.
Simpla luare a tot ceea ce este Rush 1000 superbike este o dovadă a faptului că MV Agusta susține că produc „arta motocicletelor”.
