Land Rover Defender a fost retras oficial în urmă cu cinci ani, dar acest lucru nu a împiedicat Divizia Clasică Land Rover să păstreze vehiculul iconic pe primul plan în mintea tuturor. Producătorul britanic de automobile lansează o serie limitată de Defender Works V8 Trophy. Vor fi produse doar 25 de exemple ale clasicului Defender și vă va costa să puneți mâna pe unul - aproximativ 270.000 USD.
Works V8 Trophy va fi construit pe șasiu existent și va profita de conversiile aftermarket pentru a finaliza atât ampatamentul scurt cu două uși 90, cât și ampatamentul lung cu patru uși 110. Pentru a alimenta Trophys, Land Rover va folosi un sistem natural aspirat JLR de 5,0 litri V8 care produce 399 de cai putere și 379 lb-ft de cuplu. Motorul va intra într-o cutie de viteze automată cu opt trepte.
Fanii Defenders clasici vor recunoaște că câteva lucruri nu sunt adevărate în original. Niciun Defender nu a ieșit din linie cu automatul cu opt trepte, iar Defenders-ul original a fost echipat fie cu motoare turbo-diesel cu patru, fie cu cinci cilindri. Toate acestea înseamnă că ediția Trophy este mai mult un interpret, păstrând în același timp aspectul pe care toată lumea îl iubește. Land Rover îmbracă Trofeul în Eastnor Yellow și îl îmbracă cu o cușcă exterioară.
Echipamentul vine, de asemenea, cu protecție pentru corp, un troliu electric și o priză de aer ridicată. În interior, Defender va veni cu scaune sport Recaro și piele neagră Windsor. Tabloul de bord va avea un ceas analogic realizat în colaborare cu Elliot Brown.
În plus față de un vehicul în ediție limitată, cumpărătorii Defender Works V8 Trophy vor fi luați într-o excursie de trei zile care acoperă 66 de mile de teren pe care Land Rover le folosește ca teren de testare pentru vehiculele lor. Excursia va include instrucțiuni individuale despre cum să conduci acest vehicul iconic. Se pare că, deși Defenderul original a fost „oficial” retras, mai sunt încă multe aventuri de parcurs.
