Pagani și-a dezvăluit „cel mai extrem” hipercar de vreodată, anunțând lansarea noului Huayra R. Supercarul doar pe pistă va adăuga un punct de exclamare puternic istoriei liniei cu o mașină unică cu 850 CP și un preț de 3,1 milioane USD.
Noul Pagani Huayra R este umplut de un ridicol motor V12 cu aspirație naturală, care generează o putere de 850 CP și un cuplu de 750 Nm. Potrivit mărcii, acea actualizare a performanței promite să ofere o performanță maximă a liniei roșii de 9000 rpm, dar acolo va rămâne. Viteza numai pe pistă nu va fi disponibilă pentru utilizarea pe drum, ceea ce înseamnă că oricine este dispus să bifeze prețul exorbitant trebuie să trăiască aproape de o pistă de curse.
Potrivit mărcii, noul motor a fost proiectat de la bază în parteneriat cu HWA AG, special pentru a satisface nevoia Atelierului de a-și echipa noua creație cu cel mai ușor, mai puternic și eficient V12, pregătit pentru pistă, creat vreodată. După mai bine de doi ani de proiectare și dezvoltare, puternicul Pagani V12-R a înclinat cântarul la o greutate totală de 198 kg (436 lbs). Deși nu există cifre specifice de accelerație sau viteză maximă anunțate de Pagani, experții auto sugerează că este posibil să existe un timp sprint de 0-100 km / h în paranteze de două secunde, la fel ca o viteză maximă de peste 320 km / h.
În interiorul cabinei lui Huayra R, puteți găsi un volan de curse detașabil, un teanc central inspirat de cursă, cu butoane pentru controlul luminilor, echilibrarea frânei, hărți ale motorului și multe altele, un afișaj complet digital al instrumentului motorsport și pedale de cursă reglabile AP Racing.
„Mașinile de curse de astăzi se concentrează exclusiv pe aerodinamică și sunt în mare parte produsul tunelului eolian. Cu toate acestea, în anii 60 și 70, mașinile erau foarte rapide, cu siguranță periculoase, dar frumoase ”, a spus Horacio Pagani. „Mașinile sport prototip precum Ferrari P4 sau Ford GT40 sau mașinile Le Mans au avut linii extrem de atractive, care sunt încă o sursă uriașă de inspirație pentru mașinile noastre de astăzi. Porsche 917 este preferatul meu, cu forma sa romantică, dar îndrăzneață, care dă impresia unei mașini foarte rapide. Este frumos, elegant și atemporal. Din această dorință de libertate și din experiența Zonda R și a mașinilor din trecut, a venit ideea Huayra R, ca o gură de aer proaspăt. ”
Doar 30 de exemple de Pagani Huayra R 2021-2022 vor fi construite, fiecare având un preț de la 3,1 milioane USD.
