Gemballa caută să-și diversifice portofoliul. Compania germană de rafinament și tuning se extinde, împărțindu-și afacerea în trei obiective diferite: o divizie Hypercar, o divizie de personalizare de lux și o divizie de clasici. Dar asta nu înseamnă că compania nu va continua să ofere robustele lor Porsche 911 Bodykits.
„În primul rând”, spune Steffen Korbach, proprietar și CEO al Gemballa, „vom continua să ne concentrăm pe personalizarea și creșterea performanței modelelor Porsche, dar suntem deschiși și către alte mărci. Prototipul modelului Gemballa Avalanche 4.2 RS bazat pe Porsche 911, care a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva în 2021-2022, urmează să fie lansat anul acesta într-o serie mică exclusivă bazată pe Porsche 991 și 992. Datele de performanță va depăși toate vehiculele comparabile. În 2016, am discutat deja despre dezvoltarea unei variante 4 × 4 a Porsche Cayenne ca Gemballa Tornado 4 × 4 și Porsche 911 ca Gemballa Avalanche 4 × 4. Designurile pentru ambele vehicule au fost în sertar de mult timp. ”
Kituri de caroserie pe care le va oferi Gemballa iau Porsches și le oferă un aspect rău, off-roading, cu performanța pe măsură. Gemballa nu a împărtășit nicio specificație pentru versiunea off-road, dar având în vedere ceea ce fac pentru kitul caroseriei Diviziei de personalizare de lux a modelului 991, ar trebui să fie un monstru. Munca Diviziei de lux folosește un pachet de upgrade la GTR 8XX Evo-R BiTurbo, Gemballa îmbunătățește performanțele ridicate în gama de 818 cai putere cu un cuplu de 810 lb-ft. Aceasta face ca mașina să treacă de la 0 la 62 de mile pe oră în doar 2,3 secunde, cu o viteză maximă de peste 230 de mile pe oră. Cuplați-l cu pachetul de ridicare și cu pneurile off-road puternice, iar acesta este un Porsche care va domina indiferent de teren.
