Ford Mustang nu are nevoie de nicio prezentare. Cunoscută pentru vuietul iconic al dolcitei sale V8, recordul său de curse râvnit și pentru că este mai rece decât cealaltă parte a pernei, mașina ponei ireverență intră bine și cu adevărat în vârstă mijlocie, cu peste cincizeci de ani de istorie în spate. Și, în timp ce unii dintre noi suntem la a doua căsătorie și ne gândim la dopurile de păr până la vârsta mijlocie, noua versiune și renovarea Mustang Mach 1 este modul în care Ford se dezlănțuie împotriva morții luminii.
Un omagiu adus epocii de aur a mașinilor musculare Ford, Mach 1 deține coroana drept cea mai „Mustang focalizat pe pistă” produs vreodată de marca americană. Introducând un sistem de propulsie îmbunătățit și caracteristici aerodinamice pentru V * cel mai agil și optimizat, care a fost crescut la 345kW, Mach 1 este simbolul unei experiențe de conducere Mustang. Având doar 700 de mașini disponibile în Australia - și majoritatea dintre ele deja luate pentru livrare - Mach 1 este comercializat ca week-end al pasionaților de mușchi.
Comert cu amanuntul pentru$83,365 - o aruncătură de băț cu 20.000 USD mai mult decât oferta standard Mustang - Mach 1 își găsește valoarea în a fi pregătit pentru pistă chiar din cutie. Cu 22% mai multă forță de forță datorită panourilor aerodinamice, un amplificator de frână îmbunătățit și un sistem de răcire cuprinzător, care include o setare de răcire dedicată pentru transmisie și diferențial. Sistemul de suspensie „Magneride” dinamic va regla automat fluidul din amortizoare pentru a trece la condițiile de drum în timp real.
În ceea ce privește performanța, Mach 1 dispune de o versiune standard cu putere de e-mail [protejată prin e-mail] a standardului, care oferă motorul V8 5.0L modificat în mod specific de Mustang. Transmisia cu șase trepte cu schimbare scurtă este accesibilă în mod satisfăcător prin schimbătorul de viteze cu bilă de biliard și Mach 1 se simte confortabil să treacă peste 7500 rpm, în timp ce GT-ul obișnuit ar avea dificultăți. Altceva nou este capacitatea ca Mach 1 să se deplaseze plat între trepte de viteză, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să ridicați ambreiajul între ambreiajul fiecărei trepte.
În ceea ce privește aspectul, câțiva norocoși care vor pune mâna pe Mustang Mach 1 vor putea alege dintre cinci culori ale caroseriei cu combinații de capotă și bandă laterală. Acestea includ; Fighter Jet Grey, Shadow Black, Oxford White, Velocity Blue și Twister Orange. Ne îndreptăm pălăria către creatorul numit „Twister Orange”, deoarece este de departe cel mai îndrăzneț și, dacă cumpărați un Mach 1, nu ne vom împărtăși.
O versiune care este suficient de exclusivă pentru a fi limitată la adevărații experți, Mustang Mach 1 readuce epoca de aur a mașinilor ponei. În timp ce GT-ul obișnuit va întoarce capul pe străzi, Mach 1 va fi sub privirea ochilor râvniți în zilele de urmărire din toată țara pentru anii următori. În rezumat, componentele sale îndrăznețe, specificațiile actualizate preinstalate și motorul reglat fin îl fac una dintre, dacă nu chiar cea mai bună mașină de zi disponibilă pentru sub șase cifre.
