Întrebați orice pasionat de automobile și vă vor spune că Porsche 911 este aproape cât mai aproape de perfecțiunea auto. În afară de atașarea unui fascicul laser la capotă și legarea rachetelor pe panourile laterale, mașina sportivă iconică bifează toate cutiile proverbiale pentru performanță, design, stil și factorul „cool”. Cel puțin, asta credeam. În ultimii 12 ani, am urmărit, cu mare interes, lucrările Singer Vehicle Design, firma de restaurare din Los Angeles, care lucrează exclusiv cu cea mai faimoasă fiară a Porsche. De la specificația Safari 911 ACS până la 911 Targa clasică instantanee, Singer și-a făcut obișnuința de a lua frumusețile existente și de a forma lucrurile cu o notă sau două. Acum, pentru prima dată, australienii se vor putea delecta și cu restaurarea.
Singer urmează să debuteze în Australia, în colaborare cu importatorul și distribuitorul de mașini de lux din Melbourne, Zagame Automotive Group. Actualizarea este programată pentru a oferi un nou showroom - a cărui locație nu este încă anunțată - care va cuprinde o echipă de servicii pentru clienți, facilități de întreținere și un număr mic de mașini de afișare.
„Este atât de interesant să ajungem la noi audiențe și suntem umiliți să fim în legătură cu entuziaștii din Australia și Noua Zeelandă care doresc să ne pună la dispoziție serviciile pentru a-și urmări viziunea personală pentru 911-ul răcit cu aer final”, a declarat fondatorul Singer. și președintele executiv, Rob Dickinson, a scris într-o declarație. „Pe măsură ce grupul nostru de clienți se extinde în întreaga lume, avem nevoie de parteneri de cel mai înalt nivel pentru a-i îngriji. Sunt încântat că Zagame Automotive Group va fi acolo pentru a sprijini uimitorii noștri proprietari din Australia și Noua Zeelandă. "
Introducerea Singer pe piața australiană este un mare pas înainte pentru fanaticii locali ai Porche. Anunțată de mult timp ca prima firmă de restaurare Porsche din lume, munca lui Singer se bazează în primul rând pe emblematica serie 964 Porsche 911. Fiecare mașină servește ca o prelucrare care schimbă oțelul cu panourile caroseriei din fibră de carbon și plumbele într-o selecție largă a motoarelor tradiționale Porsche cu șase platuri, care acționează spatele sau toate cele patru roți. Vehiculele unice au devenit articole de colecție masive în ultimii ani, dar până acum au rămas la îndemâna clienților din Australiana și Noua Zeelandă.
Zagame Automotive Group a confirmat că un număr limitat de mașini specializate, restaurate individual, sunt deja destinate Australia și Noua Zeelandă, prima restaurare oficială pentru un proprietar din Australia care va ajunge mai târziu în 2021-2022.
