Motocicletele Harley-Davidson au un pedigree de întreținut. Robust, puternic și greoi, marca și-a sculptat o nișă ca întruchipare a tuturor lucrurilor de croazieră, dar în ultimii ani, valul se transformă. La începutul acestui an, Harley-Davidson a dezvăluit prima sa motocicletă de aventură, Pan-America, cu mare succes, acum marca emblematică a motocicletelor devine mică, într-un mod mare. Noul model Harley-Davidson Sportster S preia designul clasic și decupează marginile, creând o siluetă mult mai simplă și sportivă. Sigur, mare este frumos, dar elegant este sexy.
2021-2022 Harley-Davidson Sportster S
Deplasare: 1250cc
Alezaj x cursă: 105 mm x 4.13 in (72 mm)
Putere: 121HP
Cuplu: 94 ft. Lbs. vârf
RPM: Vârful 9500
Rata compresiei: 12:1
Performanţă
Noul Harley-Davidson Sportster S face față unui motor Revolution Max 1250T de 121 cai putere V-Twin, care pompează suficientă putere pentru a satisface fanii Fat Boy. Un „șasiu încordat și ușor”, așa cum îl descrie Harley-Davidson, combinat cu suspensia premium oferă o manevrare receptivă și intuitivă concepută pentru navetiștii urbani.
Această nouă versiune a celui mai recent motor V-Twin răcit cu lichid Harley-Davidson este reglat special pentru un cuplu ridicat la turații reduse, cu o curbă de cuplu care rămâne plană prin banda de putere. Motorul a fost, de asemenea, integrat în vehicul, reducând greutatea și plasând ferm modelul Sportster S în categoria sub 230 kg.
"Sportster S este următoarea nouă motocicletă construită pe platforma Revolution Max și stabilește un nou standard de performanță pentru linia Sportster", a declarat Jochen Zeitz, președinte, președinte și CEO, Harley-Davidson. „Acesta este un Sportster de nouă generație definit prin putere, performanță, tehnologie și stil. Și face parte din angajamentul nostru de a introduce motociclete care se aliniază strategiei noastre de creștere a dorinței și de a conduce moștenirea Harley-Davidson. ”
Proiecta
Din perspectiva designului, noul Harley-Davidson Sportster S are un aspect mult mai ghemuit. Rezervorul de combustibil și secțiunea de coadă încadrează motorul ca desen, cu anvelopa față intimidantă care se aruncă înapoi la modelele bobber de odinioară. În spate, secțiunea de coadă, evacuarea cu montare înaltă și scaunul subțire solo se inspiră din trackerul plat Harley-Davidson XR750.
„Fiecare element de design vizual al modelului Sportster S este o expresie a puterii brute a motocicletei”, a spus Brad Richards, vicepreședinte de design și design Harley-Davidson. „Acesta este un lup îmbrăcat în haine de lup”.
Tehnologie
Dacă un lucru i-a lipsit lui Harley-Davidson de-a lungul anilor, a fost tehnologie, dar șurubul de inovație a lovit în 2021-2022. Sportster S vine cu trei moduri Ride pre-programate, selectabile (Sport, Road și Rain), viraje interne
îmbunătățiri și în jur, afișează ecranul TFT cu diametrul de 4,0 inci. În avans, această vizualizare arată toate instrumentele și acceptă infotainment-ul generat de dispozitivul mobil și casca echipate de Bluetooth.
Când vine vorba de Harley-Davidson, mai mare a fost întotdeauna mai bine, dar inovații precum Sportster S merg împotriva vechii firme. Mai sportiv, mai elegant și mai mic, cel mai recent design al motocicletei arată că, probabil, lucrurile mari vin în pachete mici. Linia de motociclete Harley-Davidson 2021-2022, Sportster S va ajunge la dealerii Harley-Davidson la jumătatea Q4, cu o plimbare de bază de 26.495 AUD și 28.750 NZD pentru modelul Vivid Black.
