Ce mașină uimitoare este Aston Martin Valhalla 2022. Această frumoasă autovehiculă 937HP V8-Hybrid este ideea unui concept care a evoluat într-un vehicul de producție cu adevărat axat pe șofer. Într-o lume în care mașinile conceptuale fac rareori linia de producție, nu iubim nimic mai mult decât un brand care se susține și oferă un produs transformator de o calitate excepțională. Noul Valhalla deschide calea către strategia Aston Martins Project Horizon și lărgește portofoliul de modele pentru a reflecta prezența sa în Formula 1, pentru a stabili cele mai bune standarde de performanță și pentru a conduce tranziția de la combustia internă la hibridă la grupurile de propulsie complet electrice.
Specificații Aston Martin Valhalla
Motor: Motor V8 twin-turbo de 4,0 litri, motoare electrice duble 150kW / 400V
Putere: putere combinată de 937 CP
Cuplu: livrare combinată a cuplului de 1000 Nm
Accelerare: 0-62 mph în doar 2,5 secunde
Timpul turului Nürburgring Nordschleife: 6:30 (record de producție 6: 43.3 - Porsche 911 GT2 RS)
Șasiul necesită expertiza Aston Martins în Formula 1 și îl aplică șasiului, aerodinamicii și electronicii. Combinați acest lucru cu o tehnologie hibridă de ultimă generație a motorului central, iar Valhalla este o vitrină tehnologică formidabilă.
Dar ce este o minune tehnologică fără implicarea șoferului? Valhalla se concentrează exclusiv pe scufundarea șoferului într-un nou tip de experiență de supercar care aduce emoție, plăcere și implicare fără precedent conducătorului auto în vârful sectorului supercarului.
Șoferii vor obține cele mai bune din ambele lumi cu un motor V8 de 750 CP, care se întoarce la 7200 rpm și livrarea instantanee de energie electrică prin intermediul unui sistem hibrid de baterie de 150kW / 400V. Alcătuit din două motoare electronice; unul montat pe puntea față și celălalt pe puntea spate. Sistemul electric contribuie cu încă 204 CP pentru o putere combinată de 950 CP.
Când este acționat în modul EV, energia bateriei este direcționată exclusiv către puntea față, dar în anumite situații, 100% din puterea bateriei poate fi trimisă pe puntea spate, suplimentând toată forța V8 pentru performanțe maxime.
Cu tehnica înlăturată, să intrăm în modul în care arată. Pentru directorul creativ al Aston Martin, Marek Reichman, el a văzut aceasta ca o oportunitate pentru echipa de design Aston Martin de a exprima performanțe extreme cu o formă și o proporție proaspete. Îmbunătățește limbajul de proiectare cu o grilă joasă largă și un amestec de unghi ascuțit și contururi netede.
„Când am creat conceptul Valhalla, am fost dornici să subliniem moștenirea de design a modelului Aston Martin Valkyrie și această intenție rămâne neschimbată, dar execuția a evoluat considerabil pentru a ajunge la producția acestui automobil complet nou. Deși moștenirea Valkyrie este clară, Valhalla este acum o piesă de design mai matură și complet rezolvată ”, a spus el.
La fel ca majoritatea supercarurilor de astăzi, designul apare ca o combinație perfectă între partea aerodinamică tehnică a ecuației și caracterul sexual pe care îl așteptați de la un Aston Martin. Neîntrerupt de nevoia de aripi agresive care să iasă în aer (și par excesive), caroseria din fibră de carbon a vehiculelor înconjoară ușile diedre care aduc dramatism la începutul și sfârșitul fiecărei călătorii.
Aspectul nostru preferat al designului sunt decupajele din acoperiș care adaugă agresivitate suprafeței superioare netede și sculptate. De asemenea, am schimba o aripă spate uriașă pentru o cupă de acoperiș în fiecare zi a săptămânii, mai multă acoperiș, vă rog! Oh, iar evacuările arată doar MEGA ieșind din spate cu un spectacol pe care nu putem decât să-l sperăm că include flacăra ciudată.
Cu piloti ai echipei Aston Martin Cognizant Formula OneTM Sebastian Vettel, Lance Stroll și Nico Hulkenburg la volan în timpul producției. Ne putem imagina Valhalla doar ca o nouă generație de Aston Martin, definind - „Măiestria conducerii” încă o dată cu un adevărat supercar britanic.
Veți dori, de asemenea:
Aston Martin Valkyrie AMR Pro lansează cartea de reguli în căutarea vitezei
„Pretty in Pink” Aston Martin devine praf cu colecția Pastel
Deveniți Muddy cu SUV-ul Aston Martin DBX de 350.000 de dolari
