Stradă legală, dar urmărită? Trebuie să vorbiți despre un Lamborghini. În acest caz, vorbind în mod specific despre Lamborghini Huracan STO. Ultima adăugare la grajdurile Lamborghini, Huracan STO este concepută pentru a satisface cerințele de utilizare regulată a șinelor, dar rămâne capabilă să fie condusă pe drumurile din jurul casei dumneavoastră.
A face Huracan STO competitiv pe pistă a însemnat instalarea unui V10 de 5,2 litri aspirat natural. Motorul produce 631 cai putere și un cuplu de 417 lb-ft, care este alimentat într-un sistem cu tracțiune spate care are un nou sistem de direcție pe puntea spate. Supercarul beneficiază în continuare de un corp care este predominant din fibră de carbon, menținându-l ușor. Reducând greutatea și mai mult, Lamborghini a dezbrăcat cabina doar la minimum, deși există încă un sistem de control al climei.
Interiorul este, de asemenea, îmbrăcat în piele pentru scaune și microfibră pentru bord. Un ecran tactil din centru oferă o varietate de puncte de date. După toate aceste schimbări, mașina înclină cântarul la puțin peste 3.300 de lire sterline. Menținerea mașinii pe pistă, în loc de scufundare la viteze mari, este aerodinamica activă a Huracan, care include o aripă spate mare care poate fi reglată manual în trei poziții. Separatorul frontal și difuzorul din pardoseală se combină cu aripa din spate în poziția sa cea mai agresivă pentru a crea 925 de kilograme de forță aeriană la 174 mile pe oră. Acolo unde mașina întâlnește șoseaua, anvelopele Bridgestone Potenza specifice modelului oferă aderență.
Huracan STO poate fi puțin mai lent decât Performante atunci când vine vorba de viteza maximă, dar oferă viraje excelente, precum și performanțe de frânare impresionante. Acesta este un supercar cu inima pe pistă, dar, de asemenea, dispus să pună cauciuc și pe stradă. Probabil nu este o surpriză faptul că primul an de producție pentru Lamborghini Huracan STO este deja epuizat.
