Dacă nu sunteți familiarizați cu REC Watches, permiteți-ne să facem o introducere corectă. Scrisorile înseamnă „Recuperare, reciclare, recuperare” și se referă la părțile rămase ale vehiculului, care ajung în ADN-ul fiecărei versiuni. Salvând anterior totul, de la avioane Spitfire la Porsche 911s, marca și-a pus recent ochii pe primul off-roader din lume.
Aceasta ne aduce la noua colecție RNR și la cele două modele semnate: The Beachrunner și The R.O.C.K.Fighter. Încorporând respectiv metalul unui Land Rover din 1981 și al unui Land Rover Defender din 2003, acesta reprezintă prima colecție „de la bază” a mărcii din ultimii doi ani. Este, de asemenea, prima dată când REC a incurs în terenuri elvețiene.
Rezultatele sunt la fel de uimitoare, robuste și unice pe cât s-ar spera. Apropo de unic, nu există două modele care să fie la fel. Datorită variațiilor subtile din metalul sursă, fiecare față a cadranului prezintă o tapiserie singulară de zgârieturi în linia părului și patine de gradare. Niciodată înainte reziduurile fizice ale terenului nu au luat o formă de intenție atât de compactă, generând astfel o nouă estetică.
Fiecare ceas spune o poveste, dar acestea se desfășoară în capitole. Capitolul unu al noului RNR Beachrunner ne duce la plajele din Peniche, Portugalia. Fotograful și regizorul Daniel Espirito Santo face croazieră pe linia de coastă în seria sa III Land Rover din 1981, făcând fotografii în timp ce caută valul perfect. În tot acest timp, vânturile sărate mănâncă în acoperișul său și la fel și apa de mare locală care se scurge de pe placa sa de surf.
REC Watches intră în imagine și astfel începe capitolul doi: recuperare, reciclare, recuperare. Îndepărtează acoperișul de SUV-ul lui Santos și îl reutilizează ca material de bază al unui cadran metalic fabricat manual. Luând alte indicii pentru vehicule, modelează rama circulară a ceasului după forma unei anvelope de rezervă, așezându-l pe o carcasă pătrată din oțel inoxidabil. Pentru rama interioară și mâna secundară mică, marca a avut aceeași culoare cu silueta verde a Land Rover-ului. Protectorul coroanei seamănă cu grila frontală a SUV-ului, iar modelul cu cinci șuruburi de pe fundul carcasei vine (la figurat) ridicat direct de pe un capac.
Capitolul trei ne aduce la produsul finit, o adevărată priveliște de văzut. Numai fața cadranului metalic este suficientă pentru a atrage globii oculari, în timp ce elementele de design rămase sunt la fel de uimitoare. Funcționând cu mișcarea automată Sellita SW200-1 de fabricație elvețiană, ceasul folosește un pahar superior din cristal de safir cu strat antireflex multistrat și este atașat la o curea de cauciuc negru. Era doar atât de mult acoperiș de parcurs și astfel acest model este limitat la doar 552 de piese.
Dar așteaptă, mai sunt! Ai uitat de cel de-al doilea model, mai cunoscut sub numele de RNR R.O.C.K.Fighter? Povestea sa începe cu aventurierul german Michael Ortner, care și-a luat anterior Land Rover Defender în 2003 de la vârful muntelui până la pârâul văii în diferite călătorii din întreaga lume. Undeva pe parcurs, avea nevoie de o ușă nouă. Credem că știi unde merge asta …
După primirea donației generoase a lui Ortner, REC Watches a început să lucreze la vechea ușă a Apărătorului. Mai exact, l-au perforat în 463 cadrane de ceas, acoperite cu un lac transparent și l-au adus în familie. Acea ușă metalică călătorită în întreaga lume alcătuiește acum fața glorioasă a cadranului fiecărui model de ediție limitată - zgârieturi, picături și toate.
La fel ca frații săi puternici, The R.O.C.K. Fighter juxtapune o ramă circulară cu o carcasă în formă pătrată. De asemenea, funcționează cu mișcare elvețiană auto-înfășurată Sellita, care oferă o precizie avansată și o rezervă de putere de 38 de ore. Detaliile inteligente includ un model de plăci în carouri pe fundul carcasei, un protector de coroană asemănător grătarului și o oră inspirată de busolă. Pânza de deșert și cureaua din piele neagră oferă încă o încuviințare abilă, aducând un omagiu curelei de capotă din pânză Defender. La doi ani de fabricație, acest ceas este limitat la doar 463 de piese.
Dacă folosirea pieselor de mașină recuperate pare a fi un truc, atunci nu ați fost atent. Este nevoie doar de o privire asupra oricărui REC Watch pentru a ști că marca oferă o calitate serioasă și un design îndrăzneț. Vedeți un pic mai aproape și atunci se dezvăluie adevărata magie, dar niciodată într-o manieră puternică sau lipicioasă. Aceasta este o poveste care se dezvăluie în straturi și apoi vă cere să scrieți capitolele rămase, câte o aventură la un moment dat.
