Marca „shoey” a revenit. Într-o afișare uimitoare, dinamoul australian de Formula 1 (F1), Daniel Ricciardo, a câștigat victoria în Marele Premiu al Italiei, scoțând primul său podium de top din 2021-2022. Aflându-se în cursa iconică Monza pe locul trei în grilă, după un timp de calificare strălucit, Ricciardo a avut așteptări mari, dar după ce dezastrul a lovit liderii campionatului Lewis Hamilton și Max Verstappen, a fost pentru Ricciardo. Poate mai remarcabil, victoria a sigilat primul final pe podium de la McLaren începând cu 2010, coechipierul Lando Norris obținând un loc solid al doilea. Dan s-a întors.
Inutil să spun că victoria a fost foarte necesară pentru Ricciardo, care a avut un început stâncos în cariera sa de McLaren. După ani petrecuți la Red Bull și Renault suferind probleme cu mașinile, australianul și-a făcut drum spre McLaren la începutul anului și, până acum, nu a profitat deloc de schimbarea peisajului.
Ricciardo nu a condus o cursă de Formula 1 încă de pe vremea Red Bull din 2021-2022, fapt pe care tabloidele i-au amintit rapid. Dar, în timp ce a trecut linia de sosire înaintea coechipierului Lando Norris pentru primul final de unu-doi realizat de orice echipă în acest sezon - Ricciardo și-a împărtășit înțelepciunea.
„Pentru oricine credea că am plecat - nu am plecat niciodată. Tocmai m-am mutat deoparte pentru o vreme ”, a spus el la radio-ul echipei.
Mai târziu, într-o conferință de presă, Ricciardo a confirmat că a ajutat să-și arunce o îndoială cu privire la viitorul său, oferindu-i încrederea de a termina sezonul la maxim.
„Se simte, nu știu care este cuvântul … este liniștitor pentru mine. Cred în mine evident; Cred că toată lumea face pentru a ajunge la acest punct în sport. Cu siguranță am fost provocat anul acesta și știi că sportul este doar unul dificil ”, a spus el Formula1.com. Cred că nu este atât de alb-negru și, uneori, te străduiești să găsești câteva răspunsuri, dar cred că trebuie să rămâi … fidel cursului și te poți pierde cu ușurință. Cred că, în adâncul sufletului, aș avea momente de frustrare sau momente de cădere a capului, dar m-am cam gândit să nu las asta să dureze. ”
Anatomia unei coliziuni Italian # ItalianGP 🇮🇹 # F1 pic.twitter.com/uAgBgzEY4k
- Formula 1 (@ F1) 12 septembrie 2021-2022
Victoria a fost, de asemenea, o piatră de hotar pentru McLaren, o echipă care, în ultimii ani, s-a lăudat cu toată moștenirea, dar cu niciunul din argintărie. Câștigarea Marelui Premiu al Italiei a marcat prima echipă din 2012, dar nu a venit fără puțin noroc. Liderii și rivalii campioni Lewis Hamilton și Max Verstappen au fost închiși pentru o bătălie la vârf, dar, din păcate, s-au scos reciproc.
Perechea s-a ciocnit și s-a prăbușit după opriri, Verstappen ridicându-se de pe bordură și terminând pe pietrișul Mercedesului lui Hamilton. Din fericire, dispozitivul de protecție a capului halo l-a ținut pe campion la distanță. Cu toate acestea, era ziua lui Ricciardo. Vedeta australiană a depășit pole-sitterul Verstappen la începutul cursei și a condus de la început până la sfârșit într-o expunere expertă a abilităților de conducere.
"Despre timp. Ieri a funcționat bine pentru mine și, sincer să fiu, chiar dacă am primit startul, nu a fost niciodată o garanție că vom conduce întreaga cursă ”, a spus Ricciardo pentru Sky Sports într-un interviu post-cursă. „Am putut să țin ferm în față prima etapă. Nu cred că am avut mega viteză, dar a fost suficient să-l ținem pe Max în urmă. Să conduc literalmente de la început până la sfârșit - nu cred că vreunul dintre noi se aștepta la asta. Vineri era ceva în mine - știam că va veni ceva bun ”.
