„Pentru oricine credea că am plecat - nu am plecat niciodată. M-am mutat deoparte pentru o vreme. ” Acestea au fost cuvintele definitorii care au răsunat prin sistemul de radio al echipei McLaren, în timp ce legenda australiană Daniel Ricciardo a luat Marele Premiu al Italiei la Monza acum doar câteva săptămâni. O victorie inițială sub emblematicul steag portocaliu, marea victorie a lui Ricciardo nu ar fi putut veni într-un moment mai bun. Ani de probleme cu mașinile la Red Bull și Renault au zădărnicit încercările nativului din Perth de a pretinde un campionat inaugural, iar când primul său sezon F1 cu McLaren a început în mod familiar, au apărut îndoielii.
„Ești aruncat într-un mediu complet nou, oameni noi, așa că trebuie să încerci să construiești rapid relații foarte puternice”, spune Ricciardo Omul multora. „Încercați nu numai să învățați mașina nouă, ci să aflați și cum să o conduceți rapid. Aceasta este cea mai mare provocare și acel câștig a confirmat că am găsit-o. ”
Luând-o personal
Înainte de Monza, sezonul tânărului de 32 de ani se construia încet, dar undeva de-a lungul liniei, comutatorul a fost apăsat. O calificare dominantă l-a pus pe australian pe locul primului său câștig din sezon și, din primele secunde, Ricciardo a controlat. A fost nașterea unui nou Danny Ric, confirmare că în spatele zâmbetului dințos și a râsului tâmpit se afla un ucigaș care aștepta să fie dezlănțuit.
„Am fost supărat după calificarea de vineri”, spune Ricciardo. „M-am calificat cu milisecunde cu Lando și Max, iar acesta a fost cel care a pierdut durerea în mine. Am folosit asta ca combustibil pentru restul weekendului. Tocmai l-am canalizat corect. ”
Faimos pentru atitudinea sa relaxată și pentru celebrul celebrare cu pantofi, admiterea lui Ricciardo ar putea fi o surpriză pentru cei mai mulți, dar focul a fost întotdeauna acolo.
„Este ceva ce am avut de când eram copil. Am fost întotdeauna un copil ușor cu un zâmbet, dar am avut întotdeauna capacitatea de a schimba atitudinea, de a schimba focalizarea foarte repede ”, explică el. „Cred că, în copilărie, m-a făcut să pierd destul de dureros, aș arunca mici furie. Pe măsură ce am îmbătrânit și ceva mai matur, am înțeles cum să folosesc acea furie pentru ceva mai pozitiv ”.
Victoria la Marele Premiu al Italiei a marcat primul loc al podiumului pentru Ricciardo din 2021-2022 și prima victorie a GP-ului pentru McLaren în nouă ani. Nu chiar răscumpărarea, doar o justificare pentru Bursucul de Miere.
„Mi s-a părut uimitor. Cred că pentru a câștiga în general, este, evident, o mare parte a motivului pentru care o facem, dar fusese atât de mult timp pentru mine, fusese atât de mult timp pentru echipă ”, ne spune Ricciardo. „Și a fost o experiență nouă pentru mine să câștig cu o altă echipă. Am câștigat doar cu o singură echipă până acum, așa că a fost destul de multă emoție. A fost o mulțime de împliniri luate din asta. ”
Dar mai mult decât o simplă victorie, Monza a fost un moment de referință pentru echipa McLaren. Nu numai că Ricciardo a câștigat o victorie celebră, coechipierul Lando Norris a obținut locul doi, înregistrând primul podium de 1-2 echipe din sezon. Potrivit lui Honey Badger, a fost o confirmare că lucrurile se îndreptau în direcția cea bună.
„Cu siguranță este un pas mare, dar nu garantează nimic care să avanseze. Nu garantează mai multe victorii sau nimic, dar ar trebui să garanteze mai puține zile proaste ”, spune el. „Cu echipa din jurul meu, ca și mecanicii mei, inginerii mei, pentru ca aceștia să rămână încrezători și să păstreze credința, cred că a fost important pentru noi toți ca unitate.”
Alimentând focul
Dar, în timp ce Monza a semnalat o întoarcere pe podium pentru Ricciardo, acesta a servit și ca o amintire strictă a pericolelor F1. Liderii campionatului Lewis Hamilton și Max Verstappen s-au ciocnit într-un accident îngrozitor care a văzut mașina Red Bull a acestuia din urmă înfășurându-se deasupra Mercedes-ului. Rapoartele ulterioare au arătat că, dacă nu ar fi fost noua caracteristică de siguranță „Halo”, este posibil ca Hamilton să nu fi ieșit nevătămat din accident.
Pentru Ricciardo, a vedea astfel de cazuri de primă mână nu este neobișnuit, dar nu reușesc niciodată să ajungă acasă. Chiar anul trecut, prăbușirea aprinsă a lui Romain Grosjean a arătat cât de periculos poate fi sportul, fapt care nu este pierdut pe Ricciardo.
„Am crescut cu conștientizarea riscurilor. Chiar și atunci când am început să facem karts-uri în copilărie, a fost periculos încă din prima zi. Poate că nu întotdeauna o situație de viață sau de moarte, dar există un anumit pericol care vine cu acest sport peste multe alte sporturi ”, spune el. „Crești cu el și, prin urmare, nu este chiar în fața minții tale, este undeva în spate, deoarece tocmai ai învățat să trăiești cu el. Este acolo, dar, de asemenea, cam nu. "
După cum am văzut în seria NetflixConduceți pentru a supraviețui,pericolul nu este niciodată departe de vedere. În timp ce căutarea de a fi cel mai rapid rămâne motivatorul principal, lovirea virajelor la 300 km / h este împotriva oricărei fibre a ființei tale.
„Nu prea blochez nervii. Aleg să folosesc nervii ca ceva pozitiv. O folosesc ca entuziasm. O folosesc ca o formă de energie ”, spune Ricciardo. „Muzica și alte lucruri de pe grilă mă vor ține calm, așa că poate acesta este un mod de a bloca o parte din nervi, dar încerc să nu-l închid complet, deoarece vă oferă un pic de adrenalină. Pe drumul cel bun, nu aș spune că mă simt nervos odată cu începerea cursei. Atunci este doar concentrare și emoție ".
Noul Danny Ric
Schimbarea echipei și mutarea la domiciliu nu sunt niciodată ușoare și Ricciardo admite că s-a făcut o anumită ajustare. Tânărul de 32 de ani acordă un accent mai mare sănătății și fitnessului specific pistei pentru concentrarea sa reînnoită, echipa McLaren punând împreună un plan de antrenament emfatic.
„Există anumite curse în care vom viza cu mai mult accent decât altele. Unele dintre circuitele fierbinți și cele mai rapide, care sunt mai dure la nivelul gâtului, de exemplu, s-ar putea să mai facem niște antrenamente de căldură sau să intrăm mai mult în gât ", ne spune Ricciardo. „În pre-sezon facem tot ce putem pentru a construi acea bază și apoi, pe tot parcursul anului, este doar să o menținem. Mă voi antrena cele mai multe zile pe săptămână, dar este doar inteligent pe măsură ce trece anul. Trebuie să ne echilibrăm și energia. Vrei să te ridici într-un sfârșit de săptămână de curse, simțindu-te proaspăt, nu epuizat de antrenamentele excesive ”.
Cele mai mari câștiguri ale lui Ricciardo au fost în bucătărie. Vedeta F1 și-a renovat dieta, căutând un echilibru mai mare în alimentele pe care le consumă. Planul strict de masă ar fi putut reduce deocamdată alcoolul, dar dacă Monza are ceva de urmat, șampania ar putea fi din nou în meniu mai devreme decât mai târziu.
„Cu siguranță am experimentat de-a lungul anilor, dar simt că funcționez cel mai bine cu echilibrul. Evident, cu antrenamentul pe care îl facem, proteinele sunt importante, dar cred că avem nevoie și de carbohidrați pentru un pic de energie suplimentară, avem nevoie și de grăsimi pentru acel combustibil mai susținut și nu doar să ne ofilim ”, spune el. „Din fericire, încă mai am un metabolism destul de rapid, așa că pot scăpa cu puțină aromă suplimentară.”
Nici șoferul F1 nu se joacă doar. Ricciardo va fi fața platformei de livrare a meselor cultivate acasă Youfoodz, făcând echipă cu marca pentru a dezvălui FUEL’D. Noua gamă de mese cu conținut ridicat de proteine a fost lansată pe 30 septembrie, oferind mese gata concepute pentru artiștii de sex masculin cu octanie ridicată. Dimensiunile mai mari ale porțiunilor și creșterea proteinelor au ajutat la Conduceți spre supraviețuirestea să se concentreze asupra imaginii de ansamblu, fără a fi nevoie să vă faceți griji cu privire la combustibil.
„Dacă primești acea proteină suplimentară, este ceva ce mulți oameni caută atunci când fac exerciții. Mi-a plăcut că nu s-au sfiit să-și facă gustul și bunurile lor ”, spune el. „Cred că, de multe ori, cu o opțiune de masă mai sănătoasă, are un gust destul de neinspirant. Cu gama FUEL’D, nu au anulat acest lucru. Este ca și cum, „Bine. Vrem să mănânci bine, dar nu ne vom feri de asta ”. Și, evident, este condus atunci de comoditate, care este o mare parte a stilului meu de viață. Sunteți în mișcare și, uneori, timpul este împotriva voastră, așa că latura de comoditate a fost una mare ”.
Drumul înapoi acasă
Honey Badger este la vârf la momentul potrivit. După două starturi consecutive la rând, Marele Premiu al Australiei pare sigur că va începe anul viitor, aducând o revenire binevenită acasă pentru vedeta australiană. Așteptarea a fost lungă și presiunea de a performa este palpabilă (fanii Aussie F1 au deja pantofii în mână), așa că, firesc, Ricciardo are un singur scop în minte.
„Ce am în magazin? La dracu. Un rezultat bun. Un rezultat bun la Melbourne. S-a întârziat ", glumește el. „Cred că 2021-2022 a fost ultimul meu rezultat bun acolo. Am terminat pe locul patru, bătând la ușa unui podium. Dar, deoparte, abia aștept să mă întorc și să concurez în fața unei mulțimi de acasă. Este un privilegiu ".
Vorbind cu Dan, ai impresia că Monza a stârnit ceva în el. Există un incendiu care a fost reaprins sub stindardul McLaren și începe să prindă. Determinarea pe care am văzut-o Conduceți spre supraviețuirese realizează în fața ochilor noștri și cu sprijinul unei echipe de talie mondială, un lucru este sigur.
Dan Ricciardo s-a întors și de data aceasta nu pleacă nicăieri.
