Ceva pe care l-am iubit dintotdeauna la cursele de Formula 1 este abilitatea sa de a crea o legendă; un nume de uz casnic recunoscut universal dacă știi sau nu ceva despre sport. Un astfel de nume, în special în Australia, este Mark Webber. Talentul australian și-a făcut debutul uimitor în F1 în 2002, lovind cu mult peste greutatea sa într-un pachet Minardi care nu se mai văzuse într-un punct de peste trei ani.
Veți dori, de asemenea:
Lewis Hamilton vorbește despre Men Life Web Journal Despre viața pe cale off și off
INTERVIU: Max Verstappen s-a născut din cursă
INTERVIU: Pierre Gasly învață să navigheze cu Mick Fanning
INTERVIU: Valtteri Bottas la Formula 1, Watches and Racing His Wife
A continuat să concureze pentru Jaguar, Williams și, respectiv, pentru Red Bull și și-a câștigat 42 de podiumuri pe parcurs. Combinarea abilității lui Mark de a extrage maximul de mașină în timp ce era un tip cu adevărat bun a însemnat că s-a retras ca una dintre cele mai plăcute figuri din pit lane.
La șaptesprezece ani de când simpaticul australian a debutat pentru prima dată la Albert Park, am avut ocazia să ne așezăm cu Mark în Rolex Suite la Marele Premiu al Australiei din acest an și să vedem cum este viața după cursele cu motor și ce anume îl determină pe australianul sălbatic.
De când a părăsit Formula 1, Webber a condus la Porsche în Campionatul Mondial de Rezistență FIA, pe care l-a câștigat în 2015. După ce și-a petrecut o viață întreagă la volan, după ce s-a retras abia recent din cursele profesionale, Mark se gândește repede la diferențele dintre tineri. pilot care a pus prima oară pedala la metal aici în Melbourne în 2002 și cel care stă aici spectând astăzi.
„O, prietene, cred că, desigur, am fost expus la o cantitate extraordinară. Am făcut multe călătorii, am întâlnit o mulțime de oameni uimitori, am lucrat cu cei mai buni din afaceri.
„Înveți doar ca sportiv, înveți atât de mult. Când îți parcurgi cariera, ești doar despre performanță și concentrare și trebuie să te reinventezi. Acesta este cel mai mare lucru dacă nu te întorci de pe saltea și nu continui să înveți din greșelile tale, atunci evident că vei avea probleme. Trebuie să îți pui cât mai multe corzi în arc, cât mai repede posibil, pentru a face față celor mai buni șoferi din lume.
„Acesta este unul dintre cele mai exigente sporturi din lume. Pe drumul și în afara drumului, călătoria, toate lucrurile care vin cu asta și oricine care a lucrat în industria de Formula 1 știe asta. Cred că cele mai mari învățături și lecții sunt de a petrece timpul cu oamenii. Fie că sunt șoferi minunați, fie că sunt oameni care au fost căpitanii industriei, ai afacerilor, adică trebuie doar să te uiți în jurul acestui zid aici și să vezi oamenii. Toți fac parte din călătorie și asta e ceva pentru care sunt foarte recunoscător. ”
Webber este generos în creditul pe care îl acordă altora și în modul în care percepe industria sa iubită ca fiind o căutare orientată spre oameni, în ciuda competitivității sale. De asemenea, este generos în modul în care și-a folosit cunoștințele de neprețuit, acumulate prin propria sa carieră de sportiv profesionist, pentru a-i ajuta pe ceilalți de-a lungul lor.
„Merg la multe evenimente sportive pe care îmi place să le urmăresc și să văd cum trec alți sportivi prin acea parte a carierei lor. Cel mai mare mentor al meu de-a lungul carierei mele a fost Sir Jackie Stewart. Jackie a fost grozav pentru mine și este și astăzi, dar în timp ce eu concuram, el a fost incredibil și apoi după carieră, el este, de asemenea, incredibil.
„Ești de genul:„ Așa mă simt eu să mă retrag? ”Este o stradă cu adevărat provocatoare să cobori. Pentru o mulțime de sportivi, este cea mai mare provocare cu care probabil s-ar putea confrunta.
„Am avut fulgeruri de acest lucru și în cariera mea, unde aproape că mă opream în 2006, cu opt ani înainte să mă opresc cu adevărat, ceea ce ar fi fost o prostie. Slavă Domnului că nu am făcut-o. După ce ai trecut prin acea călătorie, cred că ai mari șanse, măcar să ajuți și să vorbești cu alți sportivi. Jucători de tenis, de top și vreau să spun jucători de tenis de top care întreabă despre „Ai găsit asta? Cum a fost că?'
„Este vorba de entuziasm, de pasiune și trebuie să găsești modalități de a-ți reinventa dragostea pentru sport. Uită-te la cineva ca un Valentino Rossi; uită-te la Roger Federer, cum mai joacă tenis Roger Federer? Este incredibil. A găsit ingredientele potrivite pentru a se concentra asupra turneelor potrivite. Corpul lui este obosit? Intru totul. Vorbește despre asta? Probabil ca nu. Dar nu are nevoie, dulapurile cu trofee vorbesc.
„Și apoi îi faci pe copii să vină, care fac curse cu karturi; tinerii de treisprezece ani sunând întrebând: „Cum fac asta?” Este ca, wow. Deci, ai tot felul, ceea ce este bine.
Astăzi, sportul are o natură incredibil de psihologică, participanții la multe discipline fiind încurajați să-și antreneze mintea la fel de mult ca și corpul lor. În Formula 1, mintea este antrenată mai mult decât corpul. Performanța lui Mark l-a dus de la partea de jos a grilei până a terminat pe locul trei în campionatul piloților la trei ani consecutivi și știe câte ceva despre cum să profite la maximum de tine prin concentrare și disciplină.
„Desigur, învățăm din ce în ce mai multe despre cum să obținem mai multă performanță de la sportivi. Și unii oameni au nevoie de mai mult, unii oameni au nevoie de mai puțin în ceea ce privește asistența. A revenit la emoții, a revenit la a rămâne efectiv calm. Oricare ar fi sportul, trebuie să vă ocupați de ceea ce se întâmplă acum, deoarece controlul acum este important.
„Am făcut multe tururi de calificare în care am fost într-un tur incredibil și poți anula totul încercând prea mult. Pentru a obține și mai mult din această tură sau pentru a fi conservator și de fapt ești prea conservator. Există această linie foarte bună și încercați în permanență să rămâneți în acest moment.
„Oamenii mă întreabă despre Monaco, care este o piesă pe care am avut destul de mult succes. Ei spun: „Care este cel mai important lucru la Monaco?”, Iar eu am spus că cel mai important lucru la Monaco este următorul colț. Cursa este de două ore. Dacă mă concentrez în timp ce conduc cursa la turul șapte, încep turul opt, urc un deal și încep să mă gândesc la turul 32, îți promit că este un loc foarte rău unde să mergi. Pentru că poți compartimenta mintea pentru a avea secțiuni de gândire la alte scenarii, dar trebuie să fii foarte structurat pentru a reveni în ea.
„Cricketul este la fel pentru un tip care trebuie să lovească 200 de alergări. Nu se poate concentra timp de cinci ore. Dacă se va concentra pentru bowlerul rapid, va începe să-l pornească, am vorbit cu jucătorii de cricket despre asta. Nu poți opri asta. Este fascinant cum da, ei învață din ce în ce mai multe despre cum să profite mai mult de la oameni și aceasta este componenta emoțională a încrederii, experienței, credinței în tine. Trebuie să crezi că poți să o faci.
„Dacă nu-ți vine să crezi că o poți face, ești mort în apă, prietene.
„Acestea fiind spuse, Michael Schumacher și unii dintre mari au de fapt această trăsătură pe care eu o numesc„ perfecțiune paranoică ”. Sunt atât de paranoici, încât nivelul lor este atât de ridicat, încât nu pot atinge acest scenariu perfect. Care, de asemenea, nu este un loc rău cu care să te joci. Michael ar câștiga un Marele Premiu cu 30 de secunde, a doua zi vrea să urce din nou în mașină și să vadă dacă mai are. Sunând echipa de genul „Îl mai am?!” - Tocmai ai fumat partenerul de câmp. ”
În zilele noastre, Mark acționează ca comentator, dar reprezintă în continuare Rolex, precum și Porsche, în calitatea sa profesională de ambasador pentru brandurile emblematice. Comentând despre aurul alb Daytona Oysterfelx în prezent la încheietura mâinii, el spune: „Este rezistent la bombe. De fapt, asta cred că navighează Pat (Rafter). Este uimitor cum vedeți un design simplu, elegant, rezistent la bombe.
„Dorm mereu cu ceasul pus, nu îl scot, dorm cu el, fac duș cu el.”
Și când lucrează cu faimoasa maison elvețiană, el este în mod clar mai mult decât un simplu fan: „Am câțiva. Submariner, GMT, Daytona. Adică, este un brand atât de iconic, iconic. Și cred că dintre toți partenerii cu care am lucrat de-a lungul anilor, este cel pe care majoritatea oamenilor îl întreabă dacă pot ajuta să încerc să-i obțin unul. Am spus nu (râde).
„Toată lumea este atât de disperată să obțină una. Este un brand atât de puternic, iconic și au reușit. Au trecut decenii, decenii și decenii și este fiabilitatea.
I-am spus lui Mark că încheierea carierei sale lucrând cu Porsche și Rolex nu este o afacere prea rea.
„Am avut noroc”, conchide el.
Veți dori, de asemenea:
Lewis Hamilton vorbește despre Men Life Web Journal Despre viața pe cale off și off
INTERVIU: Max Verstappen s-a născut din cursă
INTERVIU: Pierre Gasly învață să navigheze cu Mick Fanning
INTERVIU: Valtteri Bottas la Formula 1, Watches and Racing His Wife
